Von Ort zu Ort und einmal quer über das Rittner Sonnenplateau tuckert es sich besonders schön mit der historischen Rittner Bahn.

Eine einzigartige Schmalspurbahn befindet sich auf dem Rittner Hochplateau. 1907 wurde sie eröffnet und führte damals direkt vom Bozner Waltherplatz auf den Ritten. Erstmals konnten Einheimische und Gäste mithilfe eines Zahnradantriebs auf das 1.000 m höher gelegene Hochplateau gelangen. Diese Verbindung zwischen dem Berggebiet und der Stadt Bozen hat sich trotz zweier Weltkriege und den damit verbundenen Wirtschaftskrisen erhalten. Im Jahr 1966 war die Rittner Bahn nicht mehr zeitgemäß und die Zahnradstrecke von Bozen nach Oberbozen wurde durch eine Seilschwebebahn ersetzt, aber die Rittner Bahn auf dem Hochplateau mit ihren historischen Triebwagen blieb erhalten. Die erste Seilschwebebahn wurde 2009 durch eine moderne barrierefreie Drei-Seil-Umlaufbahn ersetzt, die alle 4 Minuten eine Verbindung von der Landeshauptstadt Bozen auf den Ritten herstellt. 

Die einzige Schmalspurbahn Südtirols, das "Bahndl", verbindet weiterhin die Orte Maria Himmelfahrt, Oberbozen, Wolfsgruben, Lichtenstern und Klobenstein nachhaltig und effizient. Mit einem beeindruckenden Ausblick auf die Dolomiten können Einheimische und Gäste das ganze Jahr über autofrei von den unterschiedlichen Stationen am Ritten zur Bergstation der barrierefreien Rittner Seilbahn fahren. 

Die Rittner Schmalspurbahn ist ganzjährig in Betrieb und ein wichtiges öffentliches Transportmittel für Pendler und Einheimische. Zur Beförderung befähigen Mobilcards, Museumobilcards und die Südtiroler Gästekarten. Fahrtzeit: 18 Minuten.

Die Stationen Oberbozen, Klobenstein und Maria Himmelfahrt sind mit einer Hebebühne ausgestattet, welche Fahrgästen mit Gehbehinderungen einen einen barrierefreien Einstieg ermöglicht.